Открытая внутренняя сторона более насыщена и рассечена дугообразными канавками, которые полностью удаляют воду, что обеспечивает высокую устойчивость шины к аквапланированию. Наружная сторона из больших гладких блоков отвечает за управляемость и устойчивость движения на поворотах при высоких скоростях и в экстренных ситуациях. Закрытое внешнее плечо обеспечивает низкий уровень шума при контакте шины с дорогой. Окружные ребра по цетру беговой дорожки обеспечивают надежную курсовую устойчивость, точные рулевые реакции автомобиля и высокие тормозные свойства на сухой и мокрой дороге.
Широкие центральные окружные и поперечные канавки обеспечивают хорошую динамику качения и повышают сцепление с мокрой дорогой. Щелевидные прорези полуоткрытого типа в средних ребрах обеспечивают шине дополнительное сцепление с дорогой, уменьшают тормозной путь. Широкие центральные окружные и поперечные канавки обеспечивают хорошую динамику качения и повышают сцепление с мокрой дорогой.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Nulla quam velit, vulputate eu pharetra nec, mattis ac neque. Duis vulputate commodo lectus, ac blandit elit tincidunt id. Sed rhoncus, tortor sed eleifend tristique, tortor mauris molestie elit, et lacinia ipsum quam nec dui.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Nulla quam velit, vulputate eu pharetra nec, mattis ac neque. Duis vulputate commodo lectus, ac blandit elit tincidunt id. Sed rhoncus, tortor sed eleifend tristique, tortor mauris molestie elit, et lacinia ipsum quam nec dui. Quisque nec mauris sit amet elit iaculis pretium sit amet quis magna. Aenean velit odio, elementum in tempus ut, vehicula eu diam. Pellentesque rhoncus aliquam mattis. Ut vulputate eros sed felis sodales nec vulputate justo hendrerit. Vivamus varius pretium ligula, a aliquam odio euismod sit amet. Quisque laoreet sem sit amet orci ullamcorper at ultricies metus viverra. Pellentesque arcu mauris, malesuada quis ornare accumsan, blandit sed diam.
Широкие центральные окружные и поперечные канавки обеспечивают хорошую динамику качения и повышают сцепление с мокрой дорогой. Щелевидные прорези полуоткрытого типа в средних ребрах обеспечивают шине дополнительное сцепление с дорогой, уменьшают тормозной путь. Широкие центральные окружные и поперечные канавки обеспечивают хорошую динамику качения и повышают сцепление с мокрой дорогой.
Широкие центральные окружные и поперечные канавки обеспечивают хорошую динамику качения и повышают сцепление с мокрой дорогой. Щелевидные прорези полуоткрытого типа в средних ребрах обеспечивают шине дополнительное сцепление с дорогой, уменьшают тормозной путь. Широкие центральные окружные и поперечные канавки обеспечивают хорошую динамику качения и повышают сцепление с мокрой дорогой.
Смена сезона всегда требует особой подготовки от автомобилистов, и пожалуй, самым важным я...
г. Владимир, ул. Лакина, 1б
+7 (4922) 37-70-50 доб.: 112, моб: +7(920) 900-05-22
г. Владимир, мкр. Юрьевец, ул. Ноябрьская д.141г
+7 (4922) 37-70-50 доб.: 116, 115, моб: +7 (920) 900-95-55
г. Александров, Двориковское шоссе, д. 9
+7 (4922) 37-70-50 доб.: 125, моб: +7 (930) 833-55-03
город Владимир Строителей пр-т. Дом 20в (ул. Белякова, строение МОЙКА)
+7 (4922) 37-70-50 доб.: 130, моб: +7 (920) 919-77-12
г. Муром, Меленковское шоссе, 2 б
+7 (4922) 37-70-50 доб.: 113, моб: +7 (920) 925-47-47
246 км. трассы М7 "Волга" Владимирская обл. д. Сенинские дворики, 19
+7 (4922) 37-70-50 доб.:120, моб: +7 (920) 905-25-55
17 км, Южного обхода г. Владимир (из Москвы)
+7 (4922) 37-70-50 доб.: 124, моб: +7 (920) 623-64-95
легковые
мото
грузовые
для спецтехники
